今天继续赶路,从若羌出发,赶往三百多公里以外的且末县,再过两天队伍就要从且末正式进入无人区,物资补给等事宜都要在且末完成。且末县是本年度科考队的大本营,科考队在且末进行最后的休整,同时也在此等候从库尔勒赶来的陈志伟。因为今年科考队事先联络了几位志愿者医生都由于所在单位的原因先后退出,直到队伍出发以后还没有确定队医,陈志伟紧急联系了一位医务人员,让他火速赶往库尔勒随队进山,陈志伟就在库尔勒等候队医。
整个车队由物资运输车带队,该车司机张四青师傅来自新疆地矿局,从小生长在新疆的维族区,能够说一口流利的维语,而且对南疆的路况了如指掌。张师傅非常健谈,多年的野外驾驶使他积累了非常丰富的野外生存经验,就在一个月前,他独自驾车前往位于昆仑山深处的地矿局营地运送物资时不幸遭遇陷车,于是弃车徒步,又突逢大雪,在夜间零下20几度的严寒中靠吃半根皮带和两卷手纸独自生存了六天六夜,创造了一个野外生存的奇迹。刚刚调养了不到一个月,又跟随科考队进行可可西里探秘,大家无一不钦佩他的胆识。
车队一路之上沿着塔克拉玛干沙漠边缘行驶,虽然是沙漠边缘,但可以清楚地看到沙漠一点点侵蚀到公路的迹象,有些路段的边缘部分已经被沙子盖住,但南疆的人们发明了一种独特的防沙办法:现在距离公路几十米远的地方竖起一面篱笆,从篱笆到公路这一段距离铺满了纵横交错的短芦苇杆,形成了一片片的“田”字格,这些芦苇杆拼成的格子能够有效防止沙漠的进一步蔓延。
经过4个多小时的行驶,车队到达了且末县城,科考队后勤保障总负责人朱江和央视《百科探秘》栏目负责人郭宝通主任一起拜访了且末县委宣传部和卫生局,请求他们在科考队遇到困难时给予支持,县领导对此非常重视,并表示会全力支持科考队。
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