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去阿里·种苹果:05、奔向阿里·陷车·无眠


    来源:十一郎的博客  搜狐户外登山博客群

去阿里·种苹果:02、拔牙·找书·接头·买断?


离开拉萨

 

12月12日,拉萨-日喀则-拉孜-昂仁-萨嘎-拉藏乡,晴,寒冷

    今天从拉萨出发,预计到达萨嘎。同行的是我们的一辆黑色牛头和地委组织部的一部白色牛头。
    7点天未亮,是约好的出发时间,但我们的车却没来。组织部那边来电催行,我去电其加师傅,原来他把时间通知错了。7:30,车到,赶忙上行李。出门接上组织部的小张,赶到吃早餐的地方与组织部的白车汇合。


    8点钟正式出发,向西前进。离开拉萨市,天色开始转亮,在车上随手拍了几张照片。
    拿出ipod的转换器,插在车的点烟口,调好调频接收频率,车里顿时响起清澈美妙的音乐。一路上边打瞌睡、边听音乐,从拉萨到日喀则、再到拉孜,都是新路,很好走。在拉孜县吃了简单的午饭,继续赶路。
    离开拉孜没多远,转入土路,从此开始的1000来公里都是这种路况,要到了噶尔县昆沙乡才会有柏油路。
    下午在22道班小休,喝酥油茶、吃了点干粮。22道班是个岔道口,由此西行是我们这次计划走的南线(萨嘎-仲巴-普兰-狮泉河),由此向北则是小北线(萨嘎-昂仁-措勤-改则-革吉-狮泉河)。小北线比南线远,路况也差。但小北线雪少,如果南线有雪不能行车的话,就要从小北线上去。昨天跟普兰方面联系,得知半夜在霍尔、巴嘎两个途经的牧区乡下了小雪。中午再联系,得知雪下得很小,行车应无问题。
    晚7点多经过萨嘎,加了油、未停车。因为组织部方面得到的消息是噶尔县门市乡有雪不好走,所以决定今晚赶到老仲巴,这样明天路上的时间更充裕一些。
    冬季赶夜路是件不容易的事。好在萨嘎到老仲巴只有160公里,大概3个小时能到。
    20:40,来到一个山口,看见前面的白车停止未动。赶上前去,才发现白车不慎压破冰面,陷在了冰河里,冰水把车淹没了有1米左右,依靠白车自身绝对无法出来。白车的师傅格桑年初的时候,开车陪我下去调查,去过阿里的4个县,是位很稳当的司机。但依然没想到,会出这种状况。冬季夜间行车,一个没看清楚,就麻烦了。
    格桑师傅、我们的次丹师傅、小张、还有我,来到冰河上,试图寻找拖车的方法。但,一则拖缆太短,在这个距离内,黑车无法找到不打滑的地方;二则白车陷得太深,前后都是厚冰,依靠黑车恐怕拉不出来。弄不好,拖曳的时候把黑车也陷进去。大家七手八脚折腾一阵,发现无法实施拖救。期间,有2部车经过,也是无能为力。出事的地方海拔4600多米,没有手机信号。


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(责任编辑:张驰)

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