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越野车泥地攻略
时间:2006年09月11日12:48 我来说两句  

 
来源:SOHU论坛

   真正的武林高手要刀、抢、剑、戟、斧、钺、钩、叉样样精通。要成为一个越野高手,自燃也少不了水、沙、坡、泥、石等各种路况的考验。在越野驾驶,除了胆大心细之外,还要善于工程把寨,设法通过一些有难度的障碍

   泥上行

  关键在于提高对油门的掌握

  泥地行车对提高驾驶者的越野能力非常有帮助。
在泥地行驶时,如果像避免把车弄得里里外外都时泥,就要熟练的加减档和用油门来控制车速,而尽量避免踩刹车。想要达到这个目标,必须先了解湿滑地面的附着力是很小的,行驶是只需要较小的扭力,大力加油只会引起打滑。所以泥可以用胎纹深的那种,因为它的抓地力大,适合泥地使用。

  当然如果你用专门的泥地胎就更好了,这样会大大的增强越野车在泥地的通过能力。一般来讲,降低轮胎气压也会有利于泥地行驶。但一定要主意:在凹陷的路面上用力转向是,轮胎局部受力过大,可能会受到轮圈的挤压,导致损坏。

  在平坦或有坡度的泥路上行驶也要挂上低速四驱,但应该使用较高的档位。右脚要有节制的阿踩油门板,以便保持适当速度行驶。上坡时应提前加速,从而利用一定的惯性爬坡。在泥泞的斜坡行驶,应该使用低档,并且保持适当车速。前车轧过的车辙附着力会大些。若有车辙一定要循迹而行,这样能够防止车身下滑和刹车抱死(虽然现在车的刹车系统都很先进但还是安全第一)

  

(责任编辑:张驰)

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