特种车在汽车领域就如小溪和大海的比例一般，小到不经意间就会被人们所忽略。然而，这个定位特殊，专门性很强的小领域，对汽车领域的影响却比并非人们所能忽略的。
与大众化的车型相反，特种车因为针对性很强，在设计上、技术上、功能配备上比一般车型要求更高，实际上对汽车领域向纵深发展的开拓作用也非常明显。 这类车，人们往往很难有机会可以接触到，即使是在国际性的大车展中，它们也是极为稀有的小众。偶然发现了它们，很多人都会因此眼前一亮。
本期“车之极”因此收集了几款特殊的车型，集成一个小专题。
科学考察车Terranaut
Terranaut是日产专门开发出来的一款概念车，它的定位十分特殊，主要是面向科学家、地质学者、考古学者及探险家等进行野外工作。
Terranaut车长4965mm，宽2100mm，高2150mm，只配备了三个座位，留下宽敞的空间，方便储存足够一周使用的食物和水以及其它生活必需品。该车车内采用无B柱设计，玻璃车顶，车身后部设有研究工作区，配备了供科学家及专业人士使用的分析装置及电脑控制台。不仅如此，Terranaut在内饰上也表现得十分独特，其科幻质感的内部装饰搭配上独特的仪表盘，十分到位地突出了它特殊定位。
负责开发该车的人员表示，Terranaut强大的科技功能可以有效地在恶劣环境中保护其成员，将人带到世界任何角落，可以深入内陆、荒漠，甚至极度寒冷的冻土地带。
军用吉普Oltre
Oltre是菲亚特集团开发的一款军用吉普车。该车源于依维柯的LMV（轻型多用途车），是意大利军方选用的越野车型之一
Oltre有着非常巨大的车身，全车长为4870mm，高2050mm，宽2200mm，轴距达3230mm。它遍布车身的管装结构提高了整车的可靠性，可调整的前挡风玻璃顶篷增加了车顶的面积，在穿越沙漠时能发挥巨大作用。Oltre同时还具备突出的动力性和可靠性，采用恒时四轮驱动，加上其50cm的离地高度，带螺旋弹簧的高效悬挂系统，可以克服任何的恶劣路况。
丰田福利车
丰田福利车是新近准备在欧洲上市的一款新车。该车主要面对的用户是残疾人士。丰田的福利车战略起源于上世纪60年代，这类车型在外观上并没有太多变化，但在车内布局和操控功能上就显得与其它车型不一样了。这类车虽然不常见，但其存在，显示出了科技对人的关怀，也显示出社会和谐的一面。
(责任编辑：迟雪松) | 
