北京晨报讯(记者 刘莹)离2006年新年还差一天的时候,240辆摩托车、187辆汽车及80辆卡车,再加上240辆维修车在里斯本出发向达喀尔进发,传说,他们都中了一种叫“达喀尔”的毒,只有达喀尔玫瑰湖的湖水才能治愈这种病。 北京时间昨天凌晨,在经历了死亡、受伤、翻车、沙陷等百般磨难后,这群人中只有40%的人如愿看到了美丽如画的玫瑰湖。显然,他们并没有痊愈,因为在疯狂相拥庆祝的同时,他们又信誓旦旦地约定“明年再见”。而这其中,就有两个最显眼的中国人,帕拉丁车手徐浪、周勇。
五星红旗再现玫瑰湖
由于组委会做出了取消15日最后一天沿湖赛道的比赛,这一天从本来就没有什么压力的比赛变成了纯粹的庆功和表演。从高达60%的淘汰率就可以看出这次拉力赛有多么残酷,所以每一辆赛车通过领奖台都是一次高潮。而在这些赛车中,中国的两辆赛车最为引人注目,徐浪和周勇通过的时候,分别和领航法比安、德尼举起了五星红旗,而台下有几十面小红旗同样在挥舞,他们有来自中国大使馆的助威队伍,也有对于遥远中国好感的老外。
周勇徐浪同样创奇迹
在4支中国车队当中,完成比赛的只剩下帕拉丁车队的周勇和徐浪。连续3年全部完成比赛,独舞的帕拉丁引起世界侧目。和获得第19名好成绩的徐浪相比,周勇这次更是别有一番滋味在心头,他告诉记者:“此番虽然没有比去年成绩好,但意义更重大,因为我经历了太多的意外,甚至都没有想到过还能到达终点,直到现在,我才相信这是真的。”对此,最感动的当是多士德车队领队安德烈。早在4天前,维修人员就认定周勇的赛车将因引擎问题无法完赛,安德烈得知此事后立即找车手谈话,在得到周勇有足够信心跑完的肯定回答后,他立刻要求服务维修人员以最有效的措施力保周勇,这种重视程度是少见的。所以当在比赛终点看到374号帕拉丁赛车呼啸驶过后,他使劲地拥抱了这个东方人,并且一再向身边人宣称,周勇完成了一个不可能的奇迹。
帕拉丁独舞达喀尔
“是郑州日产给了我这个机会。”几届比赛在每次接受记者采访时,徐浪都在重复这句话。的确,如果说,在首次成功征战了达喀尔拉力赛之后,有人还会发出“郑州日产中了六合彩!”的便宜话,那么在此番三次完赛后,所有人都会对帕拉丁竖起大拇指,偶然已经成了必然。
正如郑州日产总经理郭振甫先生所说:“帕拉丁能够完成达喀尔拉力赛,的确有幸运的成分,但应当细想一下,幸运总是留给有准备的人的。”是郑州日产的深谋远虑、出色的产品性能、优秀的车手素质、丰富的比赛经验、完善的后勤保障和团结合作精神铸就了帕拉丁车型出色的性能,成就了这份成功跋涉近万公里的必然。
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