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可可西里科考队 在班戈县北沼泽遭遇陷车困境
  时间:2005年09月27日16:11   来源:新华网   我来说两句我来说两句(0)
 

 

可可西里科考队 在班戈县北沼泽遭遇陷车困境


  新华网拉萨9月23日电(记者杨维汉)正如可可西里科考队队长丁林在出发前预测的那样,行路难是首要问题。科考队离开纳木错宿营地后向北进发,23日中午在班戈县城以北20公里的沼泽地遭遇陷车困境,全体队员经过3个多小时的奋力营救,终于脱困。

  由11辆越野车、2辆联通通讯保障车、3辆中石化油料补给车、4辆6轮驱动卡车组成的科考队在22日晚进入班戈县城休整。23日一早出发赶赴100多公里以外的382公路道班。

  11点左右,车队进入黑河——阿里公路上最危险地段即城北20公里左右的沼泽地带。由于前两天下雨,道路显得更加泥泞。最先出问题的是联通通讯保障车,由于车的底盘低,车轮打滑,无法行驶。这时托运行装的6轮驱动卡车前来营救,成功将通讯保障车拖出。

  但是更大的麻烦又出现了。车队行驶了10多公里,进入一片低洼的草甸子。这是沼泽中最危险的地方。据车队司机介绍,草甸子里表面看没有水,但是水都被吸收在草根下的泥土里,车一进去就打滑,陷车的情况经常发生。

  12点45分许,联通的通讯保障车和15号6轮驱动卡车相继陷入泥泞。16号卡车去救援15号车,也“无法自拔”。11号卡车又前往救援,16号卡车被顺利拖出。由于通讯保障车和15号卡车自身载重大,又深陷泥潭,开车的司机师傅、科考队员们在队长丁林、副队长陈俊池、车队队长孙鹏的指挥下,齐心协力,铲的铲、推的推,最终经过3个多小时的努力,把车辆营救出沼泽地。

  车辆全部到达安全地带后,队长丁林感慨颇多:“带一支50多人的大队伍不容易呀!这个时期在藏北陷车也是经常的事。在没有进入可可西里之前,让大家遇到一点艰难险阻也不是坏事,可以使大家在遇到困难时齐心协力,共闯难关。在这里发生陷车问题,虽然耽误了队伍的行程,也不是一件坏事。以后如果再有陷车的事情发生,我们自然会应对自如。”(完)

  

(责任编辑:张驰)


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